¿Cuándo cambiar el aceite del motor? Guía completa por tipo de motor
El cambio de aceite es el mantenimiento más importante que puedes hacer por tu motor. Un aceite en buen estado protege las piezas internas del desgaste, disipa el calor y mantiene el motor limpio. Pero, ¿cada cuánto hay que cambiarlo realmente?
Intervalos según el tipo de motor
Para motores gasolina atmosféricos el intervalo típico es de 10.000-15.000 km o 1 año. Los motores gasolina turbo requieren cambios cada 10.000 km o 1 año, ya que el turbo somete al aceite a mayor estrés térmico. Los motores diésel con DPF necesitan aceite especial Low SAPS cada 15.000-20.000 km, y los diésel sin DPF pueden llegar a 15.000-20.000 km con aceite convencional.
¿Qué pasa si no cambio el aceite a tiempo?
El aceite degradado pierde su capacidad de lubricación y protección. Las consecuencias son: desgaste acelerado de cojinetes, árbol de levas y cigüeñal, acumulación de lodos que obstruyen conductos de lubricación, aumento de la fricción interna y la temperatura, mayor consumo de combustible, ruidos metálicos que indican contacto entre piezas, y en casos extremos, gripado del motor (reparación de 3.000€ a 8.000€ o motor nuevo).
¿Qué aceite necesita mi coche?
Cada fabricante especifica el tipo de aceite que necesita tu motor. Las especificaciones más comunes son: BMW LL-04, Mercedes MB 229.51, VW 504.00/507.00, y ACEA C3 como norma general para motores europeos modernos. Usar el aceite incorrecto puede dañar el DPF o el catalizador.
Señales de que necesitas cambiar el aceite
El aceite está muy oscuro y espeso al comprobar la varilla, el nivel ha bajado considerablemente, el motor suena más "metálico" de lo habitual, se ha encendido el testigo de aceite, o han pasado más de 12 meses desde el último cambio.
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