Si tienes un BMW diésel N47 (118d, 120d, 320d… de ~2007-2014), esto te interesa: la cadena de distribución se estira y, si rompe, te quedas sin motor. Te contamos cómo adelantarte.
Por qué falla la N47
La cadena va en la parte trasera del motor y el diseño hace que se estire con los kilómetros. Al estirarse, salta diente y dobla válvulas — reparación de miles de euros.
Señal de alarma nº1: el ruido en frío
Un traqueteo metálico al arrancar en frío, que desaparece al calentar, es la señal clásica. Si lo oyes, no esperes.
La solución profesional
Sustituimos el kit de distribución completo (cadena reforzada, tensor y guías) con el motor calado con útiles. Te lo dejamos para 200.000 km más.
¿Tu BMW diésel suena en frío?
Te lo diagnosticamos y solucionamos en Zamule Cars · Palma. Sin cita previa · garantía 12 meses · cualquier marca.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi BMW es N47?
118d/120d/320d/520d y X1/X3 diésel de esos años suelen montarlo. Lo verificamos por bastidor.
¿Y si ya hace ruido?
Tráelo ya: cuanto antes, evitas que salte y doble válvulas.
¿Cuánto dura el trabajo?
Te damos plazo cerrado tras revisar tu coche.
Español 
English 
Deutsch 