Wenn Sie einen Peugeot, Citroën, DS oder Opel Diesel besitzen, kennen (oder fürchten) Sie sicherlich die AdBlue-Meldung. Wir erklären Ihnen, warum sie in der PSA-Gruppe so oft ausfällt und wie wir das verhindern.
Warum gibt es so viele Probleme bei PSA?
AdBlue (Harnstoff) kristallisiert bei Hitze und Kurzstreckenfahrten. In der PSA-Gruppe verstopfen der Injektor und das SCR-Modul mit Kristallen und verursachen einen Fehler: „Start in X km nicht möglich“.
Der Teufelskreis der Kristallisation
Kristalle? Einspritzdüse verstopft? Schlechte Dosierung? Mehr Kristalle? NOx-Modul und -Sonde beschädigt. Teile wechseln, ohne die Ursache zu beheben = erneuter Ausfall.
Unsere Lösung: Anti-Kristallisationsmittel + Warm-up
Wir führen eine Antikristallisationsbehandlung und einen Aufwärmprozess (Warm-up) durch, der die Kristalle auflöst und den Kreislauf reinigt. Zusätzlich prüfen wir Injektor, Sonde und Software. Das Ergebnis: Das System dosiert wieder einwandfrei, ohne dass Sie gleich das halbe Auto austauschen müssen.
AdBlue-Meldung in Ihrem PSA?
Wir diagnostizieren und beheben das Problem bei Zamule Cars Palma. Ohne Termin · 12 Monate Garantie · alle Marken.
Häufig gestellte Fragen
Warum meldet mein Auto „Starten nicht möglich“?
Das Manipulationsschutzsystem blockiert den Motorstart, wenn es einen AdBlue-Fehler erkennt. Die Ursache muss behoben werden, nicht nur gelöscht werden.
Ist Ihre Behandlung dauerhaft?
Löst die Kristallisation und stellt das System wieder her; außerdem beraten wir Sie, damit es nicht wieder auftritt.
Arbeiten Sie auch an anderen Marken mit AdBlue?
Ja, aber die PSA-Gruppe ist die, die wir am häufigsten sehen.
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