Zahnriemenwechsel: der teuerste Schaden, wenn er reißt
Die Zahnriemen Sie ist eines der kritischsten Teile Ihres Motors. Wenn sie während der Fahrt reißt, kann der Motorschaden so gravierend sein, dass die Reparatur mehr kostet als das Auto selbst. Hier erklären wir Ihnen, warum es entscheidend ist, sie rechtzeitig zu wechseln.
Was macht der Zahnriemen?
Der Zahnriemen synchronisiert die Bewegung der Kurbelwelle mit den Nockenwellen und stellt sicher, dass die Ventile im exakten Moment während des Verbrennungszyklus öffnen und schließen. Wenn der Riemen reißt, kollidieren die Ventile und Kolben, was zu einem internen Motorschaden führt.
Wann muss sie gewechselt werden?
Jeder Hersteller legt unterschiedliche Intervalle fest, aber als Faustregel gilt: Motoren mit Zahnriemen sollten diesen alle 60.000-120.000 km oder alle 5-6 Jahre wechseln (je nachdem, was zuerst eintritt). Motoren mit Steuerkette haben längere Intervalle (150.000-250.000 km), erfordern aber ebenfalls eine Überprüfung und gegebenenfalls einen Austausch.
Die Kosten, wenn Sie sie nicht rechtzeitig wechseln
Den Zahnriemen präventiv zu wechseln, kostet je nach Fahrzeug zwischen 300? und 800?. Reißt der Riemen bei laufendem Motor, kann die Motorreparatur zwischen 2.000? und 6.000? kosten, und es kann sogar notwendig sein, den kompletten Motor zu ersetzen. Der Kostenunterschied spricht für sich.
Es hat sich gezeigt, dass der Riemen gewechselt werden muss.
Leider kündigt sich der Riemen selten an, bevor er reißt. Die einzigen Anzeichen können sein: ein quietschendes oder pfeifendes Geräusch aus dem Bereich der Steuerung, Startschwierigkeiten, ungewöhnliche Motorvibrationen oder sichtbare Risse am Riemen (erfordert eine Inspektion durch einen Mechaniker).
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