{"id":6314,"date":"2026-07-26T17:37:04","date_gmt":"2026-07-26T17:37:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zamulecars.com\/?page_id=6314"},"modified":"2026-07-26T18:02:29","modified_gmt":"2026-07-26T18:02:29","slug":"mantenimiento-coche-electrico-hibrido-palma-mallorca","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.zamulecars.com\/en\/mantenimiento-coche-electrico-hibrido-palma-mallorca\/","title":{"rendered":"Mantenimiento de coche el\u00e9ctrico e h\u00edbrido en Palma"},"content":{"rendered":"\n<style>body{background:#0a0a09 !important;margin:0 !important}\nbody .et_pb_section,body .et_pb_row,body .et_pb_row .et_pb_column,body .et_pb_section_regular,body article.post,body article.page,body .et_pb_post_content,body .entry-content,body main,body #main-content,body #left-area,body .container,body .et_post_meta_wrapper,body .et-l--body{padding:0 !important;margin:0 !important;max-width:100% !important;width:100% !important;background:transparent !important}\nbody 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!important;width:100% !important;line-height:1}\n.zn .zn-card__title{display:block !important;width:100% !important}\n.zn .zn-card__text{display:block !important;width:100% !important}\n.zn .zn-eb,.zn .zn-urgent{width:auto;max-width:max-content;margin-left:auto;margin-right:auto}\n.zn .zn-stat__num{font-size:clamp(26px,7vw,42px);line-height:1.05}\n.zn .zn-step{display:grid !important}\n@media(max-width:767px){.zn .zn-eb{font-size:10px;letter-spacing:.12em}.zn .zn-urgent{font-size:11px;text-align:center}}\n<\/style>\n<div class=\"zn\"><div class=\"zn-crumb\"><a href=\"https:\/\/www.zamulecars.com\/\">Inicio<\/a> &rsaquo; Mantenimiento el\u00e9ctrico e h\u00edbrido<\/div><section class=\"zn-hero\" style=\"background-image:linear-gradient(180deg,rgba(10,10,9,.55) 0%,rgba(10,10,9,.84) 65%,#0a0a09 100%),url('https:\/\/www.zamulecars.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/hero-hibrida.png')\"><span class=\"zn-eb\">ZAMULE CARS &middot; El\u00e9ctrico E H\u00edbrido &middot; PALMA<\/span><div class=\"zn-urgent\"><span class=\"zn-urgent__dot\"><\/span> Diagnosis de bater\u00eda y revisi\u00f3n programada &middot; cita esta semana<\/div><h2 class=\"zn-h1\">Mantenimiento de coche el\u00e9ctrico e h\u00edbrido en Palma: <em>el taller que si los toca<\/em><\/h2><p class=\"zn-sub\">Salud real de bater\u00eda, frenos que se agarrotan por la frenada regenerativa, refrigeraci\u00f3n, climatizaci\u00f3n y revisi\u00f3n programada. Multimarca, con software oficial y <strong>sin perder la garant\u00eda de f\u00e1brica<\/strong>.<\/p><div class=\"zn-cta-row\"><a href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164?text=Hola%20Zamule%2C%20tengo%20un%20coche%20el%C3%A9ctrico\/h%C3%ADbrido%20y%20quiero%20una%20revisi%C3%B3n\" class=\"zn-mega\">Pedir cita por WhatsApp<\/a><a href=\"tel:+34682931164\" class=\"zn-ghost\">Llamar 682 931 164<\/a><\/div><div class=\"zn-proof\"><span class=\"zn-stars\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/span> 4,5 &middot; 183 rese&ntilde;as Google &middot; Desde 2010 &middot; Pol&iacute;gono Son Castell&oacute; &middot; garant&iacute;a escrita 12-24 meses<\/div><\/section><section class=\"zn-sec\"><div class=\"zn-wrap\"><h2>Lo que s\u00ed necesita <em>un el\u00e9ctrico o un h\u00edbrido<\/em><\/h2><p class=\"zn-lead\">El discurso de que un el\u00e9ctrico no se mantiene ha costado caro a mucha gente en Mallorca. No hay correa ni escape, pero hay seis cosas que se degradan igual y que, si se ignoran, acaban en factura grande.<\/p><div class=\"zn-cards\"><a class=\"zn-card zn-card--accent\" href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164\"><div class=\"zn-card__icon\">&#129482;<\/div><h3 class=\"zn-card__title\">Refrigeraci\u00f3n de bater\u00eda<\/h3><p class=\"zn-card__text\">El pack y la electr\u00f3nica de potencia se refrigeran con l\u00edquido propio. Se degrada y pierde capacidad de disipar. En verano mallorquin es el punto m\u00e1s castigado del coche.<\/p><\/a><a class=\"zn-card zn-card--accent\" href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164\"><div class=\"zn-card__icon\">&#128721;<\/div><h3 class=\"zn-card__title\">Frenos y gu\u00edas<\/h3><p class=\"zn-card__text\">La frenada regenerativa deja el freno de fricci\u00f3n casi sin usar. Pistones y gu\u00edas se agarrotan por oxidaci\u00f3n. Limpieza y engrase peri\u00f3dico lo evita.<\/p><\/a><a class=\"zn-card zn-card--accent\" href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164\"><div class=\"zn-card__icon\">&#128168;<\/div><h3 class=\"zn-card__title\">Climatizaci\u00f3n y bomba de calor<\/h3><p class=\"zn-card__text\">En el\u00e9ctricos el clima consume bater\u00eda y afecta a la autonom\u00eda real. Gas en su punto, filtro de habit\u00e1culo limpio y circuito estanco.<\/p><\/a><a class=\"zn-card zn-card--accent\" href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164\"><div class=\"zn-card__icon\">&#128666;<\/div><h3 class=\"zn-card__title\">Neum\u00e1ticos y geometr\u00eda<\/h3><p class=\"zn-card__text\">M\u00e1s peso y todo el par desde parado. Los neum\u00e1ticos duran menos y el desgaste irregular aparece antes. Alineaci\u00f3n y presiones al d\u00eda.<\/p><\/a><a class=\"zn-card zn-card--accent\" href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164\"><div class=\"zn-card__icon\">&#128268;<\/div><h3 class=\"zn-card__title\">Conectores y carga<\/h3><p class=\"zn-card__text\">Revisi\u00f3n de toma de carga, cableado y aislamiento. Un contacto sucio o da\u00f1ado calienta y da fallos de carga intermitentes.<\/p><\/a><a class=\"zn-card zn-card--accent\" href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164\"><div class=\"zn-card__icon\">&#128295;<\/div><h3 class=\"zn-card__title\">Motor t\u00e9rmico del h\u00edbrido<\/h3><p class=\"zn-card__text\">En un h\u00edbrido el t\u00e9rmico arranca y para todo el rato, en ciclos cortos. Es el uso m\u00e1s duro para el aceite. Cambio en plazo, sin estirarlo.<\/p><\/a><\/div><div class=\"zn-stat-grid\"><div class=\"zn-stat\"><div class=\"zn-stat__num\">49 &euro;<\/div><div class=\"zn-stat__lbl\">desde, diagn\u00f3stico<\/div><\/div><div class=\"zn-stat\"><div class=\"zn-stat__num\">88 &euro;<\/div><div class=\"zn-stat__lbl\">+IVA aceite y filtro, h\u00edbrido<\/div><\/div><div class=\"zn-stat\"><div class=\"zn-stat__num\">7<\/div><div class=\"zn-stat__lbl\">marcas con software oficial<\/div><\/div><div class=\"zn-stat\"><div class=\"zn-stat__num\">12-24 m<\/div><div class=\"zn-stat__lbl\">garant\u00eda escrita<\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"zn-sec zn-sec--soft\"><div class=\"zn-wrap\"><h2>Salud de bater\u00eda: <em>el dato que cambia el precio del coche<\/em><\/h2><p class=\"zn-lead\">En un el\u00e9ctrico usado, el estado de la bater\u00eda es pr\u00e1cticamente el coche entero. Un modelo con la misma edad y los mismos kil\u00f3metros puede tener un 95% de capacidad o un 78%, y esa diferencia son varios miles de euros de valor real. La mayor\u00eda de anuncios de segunda mano no lo dicen porque nadie lo ha medido.<\/p><p class=\"zn-lead\">Hacemos lectura de salud de bater\u00eda por diagnosis y te entregamos el dato por escrito. Sirve para tres cosas: comprar sin llevarte una sorpresa, vender demostrando que tu coche esta bien, y saber si la perdida de autonom\u00eda que notas es real o es cosa del invierno y del clima.<\/p><\/div><\/section><section class=\"zn-sec\"><div class=\"zn-wrap\"><h2>Zamule vs servicio oficial vs <em>taller que no los toca<\/em><\/h2><div class=\"zn-compare\"><div class=\"zn-compare__col zn-compare__col--us\"><div class=\"zn-compare__head\">Zamule Cars<\/div><ul class=\"zn-compare__list\"><li>Diagnosis y software oficial multimarca<\/li><li>Mantenimiento perif\u00e9rico completo<\/li><li>Salud de bater\u00eda por escrito<\/li><li>Presupuesto cerrado antes de tocar<\/li><li>30-40% menos que la red oficial<\/li><li>Garant\u00eda escrita 12-24 meses<\/li><\/ul><\/div><div class=\"zn-compare__col\"><div class=\"zn-compare__head zn-compare__head--them\">Servicio oficial<\/div><ul class=\"zn-compare__list\"><li>Calidad de marca<\/li><li>Precio de marca<\/li><li>Solo su marca<\/li><li>Citas a semanas vista<\/li><li>Poca flexibilidad con flotas<\/li><li>Garant\u00eda oficial<\/li><\/ul><\/div><div class=\"zn-compare__col\"><div class=\"zn-compare__head zn-compare__head--them\">Taller que no los toca<\/div><ul class=\"zn-compare__list\"><li>Rechaza el coche por alta tensi\u00f3n<\/li><li>Sin equipo de diagnosis para EV<\/li><li>No mide salud de bater\u00eda<\/li><li>Te deriva y pierdes semanas<\/li><li>Sin historial documentado<\/li><li>Coche sin mantener<\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"zn-sec zn-sec--soft\"><div class=\"zn-wrap\"><h2>C\u00f3mo trabajamos <em>un el\u00e9ctrico o un h\u00edbrido<\/em><\/h2><ol class=\"zn-steps\"><li class=\"zn-step\"><div class=\"zn-step__num\">1<\/div><div><h3 class=\"zn-step__title\">Diagnosis conectada<\/h3><p>Lectura completa de centralitas, estado de bater\u00eda, temperaturas y errores guardados. De ah\u00ed sale lo que el coche necesita de verdad, no una lista generica.<\/p><\/div><\/li><li class=\"zn-step\"><div class=\"zn-step__num\">2<\/div><div><h3 class=\"zn-step__title\">Revisi\u00f3n perif\u00e9rica<\/h3><p>Refrigeraci\u00f3n, frenos y gu\u00edas, neum\u00e1ticos, filtro de habit\u00e1culo, climatizaci\u00f3n y toma de carga. Es donde est\u00e1n el 90% de los problemas reales.<\/p><\/div><\/li><li class=\"zn-step\"><div class=\"zn-step__num\">3<\/div><div><h3 class=\"zn-step__title\">Presupuesto cerrado<\/h3><p>Te decimos que es urgente, que puede esperar y que no hace falta. Con precio cerrado por partida, antes de tocar nada.<\/p><\/div><\/li><li class=\"zn-step\"><div class=\"zn-step__num\">4<\/div><div><h3 class=\"zn-step__title\">Entrega con historial<\/h3><p>Trabajo documentado, garant\u00eda escrita y ficha digital del coche con lo hecho y lo pr\u00f3ximo. Si eres cliente de la app, lo ves desde el m\u00f3vil.<\/p><\/div><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"zn-sec\"><div class=\"zn-wrap\"><h2>Precios <em>el\u00e9ctrico e h\u00edbrido<\/em><\/h2><div class=\"zn-wrap\" style=\"max-width:820px\"><table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-top:24px;font-size:16px\"><tr><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);color:#e0e0d8\">Diagn\u00f3stico multimarca (el\u00e9ctrico e h\u00edbrido)<\/td><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);text-align:right;color:#f7941d;font-weight:800;white-space:nowrap;font-family:'JetBrains Mono',monospace\">desde 49 &euro;<\/td><\/tr><tr><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);color:#e0e0d8\">Mantenimiento aceite y filtro h\u00edbrido, turismo hasta 5 L<\/td><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);text-align:right;color:#f7941d;font-weight:800;white-space:nowrap;font-family:'JetBrains Mono',monospace\">88 &euro; + IVA<\/td><\/tr><tr><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);color:#e0e0d8\">Lectura de salud de bater\u00eda con informe escrito<\/td><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);text-align:right;color:#f7941d;font-weight:800;white-space:nowrap;font-family:'JetBrains Mono',monospace\">presupuesto cerrado<\/td><\/tr><tr><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);color:#e0e0d8\">Mantenimiento de frenos con limpieza y engrase de gu\u00edas<\/td><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);text-align:right;color:#f7941d;font-weight:800;white-space:nowrap;font-family:'JetBrains Mono',monospace\">presupuesto cerrado<\/td><\/tr><tr><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);color:#e0e0d8\">Climatizaci\u00f3n: recarga R1234yf<\/td><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);text-align:right;color:#f7941d;font-weight:800;white-space:nowrap;font-family:'JetBrains Mono',monospace\">120 &euro;<\/td><\/tr><tr><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);color:#e0e0d8\">Alta gama: aceite premium y filtro original<\/td><td style=\"padding:16px 8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);text-align:right;color:#f7941d;font-weight:800;white-space:nowrap;font-family:'JetBrains Mono',monospace\">presupuesto cerrado<\/td><\/tr><\/table><p style=\"color:#8a8a87;font-size:13px;margin-top:14px\">Precios orientativos sin IVA salvo donde se indica. El diagn\u00f3stico parte de 49 euros y nunca es gratis: es trabajo t\u00e9cnico con equipo homologado. Veh\u00edculos de alta gama y modelos que exigen aceite espec\u00edfico se presupuestan aparte.<\/p><\/div><\/div><\/section><section class=\"zn-sec zn-sec--soft\"><div class=\"zn-wrap\"><h2>Aver\u00edas que vemos <em>en electrificados de Mallorca<\/em><\/h2><div class=\"zn-cards\"><a class=\"zn-card zn-card--accent\" href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164\"><div class=\"zn-card__icon\">&#128721;<\/div><h3 class=\"zn-card__title\">Frenos agarrotados a los dos a\u00f1os<\/h3><p class=\"zn-card__text\">Coche urbano con frenada regenerativa. El freno mec\u00e1nico apenas trabaja, se oxida y el pist\u00f3n se queda pegado. Ruido, tir\u00f3n al frenar y disco pasado antes de tiempo.<\/p><\/a><a class=\"zn-card zn-card--accent\" href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164\"><div class=\"zn-card__icon\">&#127964;<\/div><h3 class=\"zn-card__title\">Autonom\u00eda que cae en verano<\/h3><p class=\"zn-card__text\">Clima trabajando al m\u00e1ximo con 34 grados y refrigeraci\u00f3n de bater\u00eda justa de l\u00edquido. La autonom\u00eda baja y el conductor cree que la bater\u00eda esta muerta. Casi nunca lo esta.<\/p><\/a><a class=\"zn-card zn-card--accent\" href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164\"><div class=\"zn-card__icon\">&#128267;<\/div><h3 class=\"zn-card__title\">H\u00edbrido con aceite pasado de plazo<\/h3><p class=\"zn-card__text\">El t\u00e9rmico arranca y para constantemente en ciclos cortos. Es el uso m\u00e1s exigente para el aceite y el que m\u00e1s carbonilla genera. Estirar el cambio sale caro.<\/p><\/a><\/div><\/div><\/section><section class=\"zn-sec\"><div class=\"zn-wrap\"><div class=\"zn-author\"><div class=\"zn-author__avatar\">ZC<\/div><div><h3>Quien firma el trabajo<\/h3><p>Equipo tecnico de Zamule Cars: cuatro tecnicos con formacion continua en multimarca y alta gama, software oficial de siete marcas, banco de diagnosis, cabina de pintura propia y torno CNC para llantas. En el Poligono Son Castello de Palma desde 2010, con mas de 5.000 clientes en ficha y 183 resenas en Google. Cada trabajo sale con presupuesto cerrado previo, albaran detallado y garantia escrita de 12 a 24 meses.<\/p><\/div><\/div><p class=\"zn-lead\" style=\"margin-top:28px\">Atendemos a clientes de Palma, Marratxi, Calvia, Llucmajor, Inca, Manacor y del resto de Mallorca. Para empresas y flotas recogemos y entregamos el vehiculo en Palma y area metropolitana.<\/p><\/div><\/section><section class=\"zn-sec\"><div class=\"zn-wrap\"><h2>Preguntas <em>frecuentes<\/em><\/h2><div class=\"zn-faq\"><details><summary>&iquest;Un coche el\u00e9ctrico necesita mantenimiento?<\/summary><div class=\"zn-faq__a\">Menos que uno de combusti\u00f3n, pero no cero. Tiene circuito de refrigeraci\u00f3n de bater\u00eda y electr\u00f3nica, frenos que se agarrotan justo por usarse poco, filtro de habit\u00e1culo, neum\u00e1ticos que se desgastan m\u00e1s r\u00e1pido por el peso y el par, y l\u00edquidos de reductora en algunos modelos.<\/div><\/details><details><summary>&iquest;Abr\u00eds la bater\u00eda de alta tensi\u00f3n?<\/summary><div class=\"zn-faq__a\">No abrimos el pack. Hacemos diagnosis, lectura de estado, refrigeraci\u00f3n, conectores y todo el mantenimiento perif\u00e9rico con protocolo de seguridad. Si la intervenci\u00f3n exige abrir la bater\u00eda, se deriva a servicio homologado y te lo decimos desde el primer momento.<\/div><\/details><details><summary>&iquest;Pierdo la garant\u00eda del fabricante si no voy al oficial?<\/summary><div class=\"zn-faq__a\">No. La normativa europea permite mantener el coche en un taller independiente sin perder la garant\u00eda, siempre que se usen piezas de calidad equivalente y quede registrado. Nosotros usamos software oficial y dejamos el historial documentado.<\/div><\/details><details><summary>&iquest;Por qu\u00e9 se agarrotan los frenos en el\u00e9ctricos e h\u00edbridos?<\/summary><div class=\"zn-faq__a\">Porque la frenada regenerativa hace casi todo el trabajo y el freno de fricci\u00f3n apenas se usa. Los pistones y las gu\u00edas se oxidan por falta de uso. Es la aver\u00eda m\u00e1s repetida que vemos en estos coches y se previene con limpieza y engrase peri\u00f3dico.<\/div><\/details><details><summary>&iquest;Pod\u00e9is decirme el estado real de la bater\u00eda?<\/summary><div class=\"zn-faq__a\">S\u00ed. Hacemos lectura de salud de bater\u00eda por diagnosis para saber capacidad real frente a la de f\u00e1brica. Es el dato clave antes de comprar o vender un el\u00e9ctrico de segunda mano.<\/div><\/details><details><summary>&iquest;Los h\u00edbridos llevan cambio de aceite?<\/summary><div class=\"zn-faq__a\">S\u00ed, el motor t\u00e9rmico lo necesita igual, y adem\u00e1s suele trabajar en ciclos cortos, que es lo peor para el aceite. Mantenimiento de aceite y filtro para turismo desde 88 euros m\u00e1s IVA, hasta 5 litros.<\/div><\/details><details><summary>&iquest;Cu\u00e1nto cuesta una revisi\u00f3n?<\/summary><div class=\"zn-faq__a\">El diagn\u00f3stico parte de 49 euros y te dice exactamente que necesita el coche. A partir de ah\u00ed, presupuesto cerrado. Sin diagn\u00f3sticos regalados que luego se pagan en el presupuesto.<\/div><\/details><details><summary>&iquest;Atend\u00e9is flotas de el\u00e9ctricos e h\u00edbridos?<\/summary><div class=\"zn-faq__a\">S\u00ed, y cada vez m\u00e1s. Empresas de renting y rent a car con flota electrificada en Mallorca. Recogida, ventana de servicio propia y factura \u00fanica mensual.<\/div><\/details><\/div><\/div><\/section><section class=\"zn-related\"><h2>Servicios <em>relacionados<\/em><\/h2><p class=\"zn-lead\" style=\"margin:0 auto\">Todo en el mismo taller del Poligono Son Castello. 4 tecnicos, diagnosis multimarca con software oficial y garantia escrita de 12 a 24 meses.<\/p><div class=\"zn-related__grid\"><a class=\"zn-related__card\" href=\"https:\/\/www.zamulecars.com\/en\/diagnostico-avanzado-palma-mallorca\/\"><h3 class=\"zn-related__t\">Diagnosis multimarca<\/h3><p class=\"zn-related__d\">Software oficial de 7 marcas. Desde 49 &euro;.<\/p><\/a><a class=\"zn-related__card\" href=\"\/pre-itv-prueba-gases-incluida-palma-mallorca\/\"><h3 class=\"zn-related__t\">Pre-ITV<\/h3><p class=\"zn-related__d\">Revisi\u00f3n previa con prueba de gases desde 49 &euro;.<\/p><\/a><a class=\"zn-related__card\" href=\"\/aire-acondicionado-flotas-recarga-gas-palma-mallorca\/\"><h3 class=\"zn-related__t\">Aire acondicionado<\/h3><p class=\"zn-related__d\">R134a y R1234yf con vac\u00edo y estanqueidad.<\/p><\/a><a class=\"zn-related__card\" href=\"\/taller-alta-gama-palma\/\"><h3 class=\"zn-related__t\">Taller alta gama<\/h3><p class=\"zn-related__d\">BMW, Mercedes, Audi y Porsche con software oficial.<\/p><\/a><\/div><\/section><section class=\"zn-loc\"><h3>Zamule Cars &middot; <em>Poligono Son Castello<\/em><\/h3><p>C\/ Gremi Fusters 11 &middot; 07009 Palma de Mallorca<br><a href=\"tel:+34682931164\">+34 682 931 164<\/a> &middot; <a href=\"mailto:talleres@zamule.com\">talleres@zamule.com<\/a><br>L-V 09:00 &ndash; 18:00<\/p><\/section><section class=\"zn-final\"><h2>Tu el\u00e9ctrico o tu h\u00edbrido tambi\u00e9n se mantiene.<br><em>Y aqu\u00ed si lo tocamos.<\/em><\/h2><p>WhatsApp +34 682 931 164 &middot; diagn\u00f3stico desde 49 &euro; &middot; salud de bater\u00eda por escrito<\/p><div class=\"zn-cta-row\" style=\"max-width:520px;margin:0 auto\"><a href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164?text=Hola%20Zamule%2C%20quiero%20revisi%C3%B3n%20para%20mi%20coche%20el%C3%A9ctrico\/h%C3%ADbrido\" class=\"zn-mega\">WhatsApp 682 931 164<\/a><a href=\"tel:+34682931164\" class=\"zn-ghost\">Llamar ahora<\/a><\/div><\/section><div class=\"zn-sticky-cta\"><a href=\"https:\/\/wa.me\/34682931164\" class=\"zn-sticky-btn zn-sticky-btn--wa\" aria-label=\"WhatsApp\">&#128172;<\/a><a href=\"tel:+34682931164\" class=\"zn-sticky-btn zn-sticky-btn--call\" aria-label=\"Llamar\">&#128222;<\/a><\/div><\/div>\n<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@graph\": [{\"@type\": \"WebSite\", \"@id\": \"https:\/\/www.zamulecars.com\/#website\", \"url\": \"https:\/\/www.zamulecars.com\/\", \"name\": \"Zamule Cars\", \"inLanguage\": \"es-ES\"}, {\"@type\": [\"AutoRepair\", \"LocalBusiness\"], \"@id\": \"https:\/\/www.zamulecars.com\/#zamulecars\", \"name\": \"Zamule Cars\", \"image\": \"https:\/\/www.zamulecars.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/logo-zamule-transparencia-1.png\", \"url\": \"https:\/\/www.zamulecars.com\/\", \"telephone\": \"+34682931164\", \"email\": \"talleres@zamule.com\", \"priceRange\": \"\u20ac\u20ac\", \"address\": {\"@type\": \"PostalAddress\", \"streetAddress\": \"C\/ Gremi Fusters 11\", \"addressLocality\": \"Palma de Mallorca\", \"postalCode\": \"07009\", \"addressRegion\": \"Illes Balears\", \"addressCountry\": \"ES\"}, \"geo\": {\"@type\": \"GeoCoordinates\", \"latitude\": 39.6089, \"longitude\": 2.6731}, \"openingHoursSpecification\": [{\"@type\": \"OpeningHoursSpecification\", \"dayOfWeek\": [\"Monday\", \"Tuesday\", \"Wednesday\", \"Thursday\", \"Friday\"], \"opens\": \"09:00\", \"closes\": \"18:00\"}], \"aggregateRating\": {\"@type\": \"AggregateRating\", \"ratingValue\": \"4.5\", \"reviewCount\": \"183\", \"bestRating\": \"5\"}}, {\"@type\": \"Service\", \"@id\": \"https:\/\/www.zamulecars.com\/mantenimiento-coche-electrico-hibrido-palma-mallorca\/#service\", \"name\": \"Mantenimiento de coche el\u00e9ctrico e h\u00edbrido en Palma de Mallorca\", \"serviceType\": \"Mantenimiento y diagnosis de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos\", \"description\": \"Taller en Palma de Mallorca para coche el\u00e9ctrico e h\u00edbrido: diagnosis multimarca, salud de bater\u00eda, refrigeraci\u00f3n, frenos, climatizaci\u00f3n y mantenimiento del motor t\u00e9rmico en h\u00edbridos. 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